Надёжность
  • ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ LGCE LG918

Характеристики

Тип Дорожностроительная техника (ДСТ)
Бренд LGCE (SDLG)
В наличии
Запросить цену
Производитель - Linyi Lingong Heavy Industry Machinery Co., Ltd
Номинальная грузоподъемность, кг. - 1800
Стандартный объем ковша, мᶟ - 0,9
Высота выгрузки (по шарниру), мм. - 3200
Тип органов управления - Джойстик
Давление в системе, МПа - 17.5

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ ОДНОКОВШОВЫЙ LGCE LG918

Производитель Linyi Lingong Heavy Industry Machinery Co., Ltd
Номинальная грузоподъемность, кг. 1800
Стандартный объем ковша, мᶟ 0,9
Высота выгрузки (по шарниру), мм. 3200
Тип органов управления Джойстик
Давление в системе, МПа 17.5
Топливный бак, л. 120
Эксплуатационная масса, кг. 6150
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. 5790x2150x2920
Габаритная ширина (без ковша), мм. 2040
Колея, мм. 1630
Колесная база, мм. 2.260
Максимальное тяговое усилие, кН 56
Максимальное вырывное усилие, кН 58
Опрокидывающая нагрузка, кН 36
Производитель Yuchai
Модель YC4D80-T20
Тип Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель без турбонаддува
Номинальные обороты, об./мин. 2400
Объем двигателя, смᶟ 4214
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 108 / 115
Экологический стандарт GB 20891-2007 China II emission
Максимальный крутящий момент, Нм 265
Экологический стандарт GB 20891-2007 China II emission
Удельный расход топлива, г/кВт*ч ≤235
Гидротрансформатор Трёхэлементный гидротрансформатор
Тип трансмиссии Гидромеханическая многовальная КПП SDLG BD05
Количество передач 2 / 2
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч 26,5/25,0
Рабочий цикл, с. ≤9,1
Тип рабочего тормоза Одноконтурная пневмогидравлическая система
Тип стояночного тормоза Барабанного типа с механическим управлением
Тип системы рулевого управления Гидравлическая система с регулировкой в зависимости от нагрузки
Гидравлическая система, л 100
Тип транспортного средства Погрузчик фронтальный одноковшовый
Двигатель, л. 13
Модель LGCE LG918
Трансмиссия, л. 20
Вид кузова Погрузчик фронтальный одноковшовый
Мосты, л. 2x10
Тип кузова Погрузчик фронтальный одноковшовый
Тормозная система, л. 4
Номинальная мощность, л.с./кВт 79 / 58
Угол поворота рамы, ° 35
Радиус поворота по кромке ковша, мм. 5082
Радиус поворота по колесам, мм. 4460
Объем ковша, мᶟ 1,0-1,4
Минимальный клиренс, мм. 290
Высота выгрузки (по ковшу), мм. 2.510
Дальность выгрузки, мм. 920
Максимальный угол подъема, ° 30
Угол выгрузки, ° 45
Угол запрокидования ковша, ° 44