Надёжность
  • Фронатальный погрузчик LGCE L956FH

Характеристики

Тип ОДНОКОВШОВЫЙ
Бренд LGCE (SDLG)
В наличии
Запросить цену
Производитель - Linyi Lingong Heavy Industry Machinery Co., Ltd
Номинальная грузоподъемность, кг. - 5400
Стандартный объем ковша, мᶟ - 3,2
Высота выгрузки (по шарниру), мм. - 4205
Тип органов управления - Джойстик

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ ОДНОКОВШОВЫЙ LGCE L956FH

Производитель Linyi Lingong Heavy Industry Machinery Co., Ltd
Номинальная грузоподъемность, кг. 5400
Стандартный объем ковша, мᶟ 3,2
Высота выгрузки (по шарниру), мм. 4205
Тип органов управления Джойстик
Давление в системе, МПа 19,5
Топливный бак, л. 300
Эксплуатационная масса, кг. 17250
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. 8320x3024x3380
Габаритная ширина (без ковша), мм. 2785
Колея, мм. 2190
Колесная база, мм. 3.300
Максимальное тяговое усилие, кН 165
Максимальное вырывное усилие, кН 175
Опрокидывающая нагрузка, кН 110
Производитель Weichai
Модель WD10G220E23
Тип Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Номинальные обороты, об./мин. 2000
Объем двигателя, смᶟ 9726
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 126 / 130
Максимальный крутящий момент, Нм 986
Экологический стандарт GB 20891-2007 China II emission
Удельный расход топлива, г/кВт*ч ≤215
Гидротрансформатор Четырёхэлементный гидротрансформатор с двумя турбинными колёсами
Тип трансмиссии Гидромеханическая планетарная КПП SDLG BX50-03
Количество передач 2/1
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч 38 / 17
Рабочий цикл, с. ≤10,0
Тип рабочего тормоза Двухконтурная пневмогидравлическая система
Тип стояночного тормоза Барабанный с электропневматическим управлением
Тип системы рулевого управления Гидравлическая система с регулировкой в зависимости от нагрузки
Гидравлическая система, л 240
Тип транспортного средства Погрузчик фронтальный одноковшовый
Двигатель, л. 20
Модель LGCE L956FH
Трансмиссия, л. 45
Мосты, л. 2x30
Тормозная система, л. 4
Номинальная мощность, л.с./кВт 220/162
Угол поворота рамы, ° 38
Радиус поворота по кромке ковша, мм. 6910
Радиус поворота по колесам, мм. 5890
Объем ковша, мᶟ 2,5-4,5
Минимальный клиренс, мм. 420
Высота выгрузки (по ковшу), мм. 3.150
Дальность выгрузки, мм. 1200
Максимальный угол подъема, ° 30
Угол выгрузки, ° 45
Угол запрокидования ковша, ° 44
Давление в системе, МПа                                                      19,5