Двигатель |
||
Модель |
Cummins NT855-C280S10 |
|
Экологический стандарт |
EPA Tier 1 и EU Stage 1 |
|
Полная мощность |
179 кВт (243 л.с.) при 2000 об/мин |
|
Полезная мощность |
169 кВт (230 л.с.) при 2000 об/мин |
|
Количество цилиндров – диаметр х ход поршня |
6 – 139,7 х 152,4 мм |
|
Полный объём |
14,0 л |
|
Макс. крутящий момент |
1036 Н.м при 1400 об/мин |
|
Минимальный расход топлива |
217 г/кВт.ч |
|
Система охлаждения |
водяное охлаждение, механический привод вентилятора |
|
Трансмиссия |
||
Тип |
гидромеханическая трансмиссия c механическим управлением, три передачи вперёд и три передачи назад, поворот рычагами управления поворотом |
|
Скорость движения вперёд |
1 передача |
0-3,8 км/ч |
2 передача |
0-6,8 км/ч |
|
3 передача |
0-11,8 км/ч |
|
Скорость движения назад |
1 передача |
0-4,9 км/ч |
2 передача |
0-8,5 км/ч |
|
3 передача |
0-14,3 км/ч |
|
Макс. теоретическое тяговое усилие |
473 кН |
|
Гидротрансформатор |
трёхэлементный, одноступенчатый, однофазный |
|
Коробка переключения передач |
планетарная коробка переключения передач, переключение передач под нагрузкой, принудительная смазка |
|
Главная передача |
одноступенчатая, спирально-коническая передача, смазка разбрызгиванием |
|
Поворот |
многодисковая фрикционная муфта в масляной ванне, постоянно разомкнутого типа |
|
Тормозная система |
ленточного типа в масляной ванне с гидравлическим приводом |
|
Бортовая передача |
двухступенчатая, с прямозубыми цилиндрическими шестернями постоянного зацепления, смазка разбрызгиванием |
|
Ходовая часть |
||
Тип |
жёсткая подвеска |
|
Тип башмака |
с одним грунтозацепом |
|
Ширина башмака |
610 мм (стандарт) / 660 мм |
|
Ширина колеи |
2250 мм |
|
Преодолеваемый уклон |
20о |
|
Количество башмаков |
40 шт. (с каждой стороны) |
|
Давление на грунт (стандартная комплектация) |
86 кПа |
|
Количество поддерживающих катков |
2 шт. (с каждой стороны) |
|
Количество опорных катков |
7 шт. (с каждой стороны) |
|
Шаг звена |
216 мм |
|
Заправочные объёмы |
||
Топливный бак |
440 л |
|
Система охлаждения двигателя |
79 л |
|
Система смазки двигателя |
45 л |
|
Гидравлический бак |
180 л |
|
Трансмиссия (коробка переключения передач и картер главной передачи) |
122 л |
|
Бортовая передача |
51 л (с каждой стороны) |
|
Эксплуатационная масса |
||
Эксплуатационная масса |
34 000 кг |
|
Масса каркаса безопасности ROPS/FOPS |
- |
|
Габаритные размеры |
||
Длина (с тягово-сцепным устройством) |
4760 мм |
|
Высота (без ROPS/FOPS) |
3300 мм |
|
Высота (с ROPS/FOPS) |
- |
|
Высота (с выхлопной трубой) |
3430 мм |
|
Общая высота |
7100 мм |
|
Длина опорной базы по осям |
3050 мм |
|
Ширина (с выдвинутым противовесом) |
5233 мм |
|
Ширина (без выдвинутого противовеса) |
3690 мм |
|
Ширина между кронштейнами стрелы и противовеса |
3550 мм |
|
Ширина по внешней стороне гусеничных башмаков |
2860 мм |
|
Колея гусеницы |
2250 мм |
|
Вылет стрелы минимальный |
1220 мм |
|
Вылет стрелы максимальный |
6650 мм |
|
Рабочее устройство |
||
Привод |
гидравлический мотор |
|
Автоматический тормоз |
пружинный многодисковый тормоз постоянно замкнутого типа |
|
Аварийный сброс груза |
с помощью разблокировки грузовой лебёдки |
|
Длина стрелы |
6500 мм |
|
Подъём крюка (при макс. подъёме стрелы) |
5250 мм |
|
Скорость подъёма/опускания крюка |
0-6 м/мин |
|
Диаметр троса стрелы |
20 мм |
|
Длина троса стрелы |
60 м |
|
Диаметр троса крюка |
20мм |
|
Длина троса крюка |
90 м |
|
Диаметр х длина барабана лебёдки стрелы |
360 мм х 372 мм |
|
Диаметр х длина барабана лебёдки крюка |
380 мм х 372 мм |
|
Давление рабочей системы |
18 мПа |