|
Габариты |
|
|
Размер люльки |
3200×1000×1100 мм |
|
Ширина |
2550 мм |
|
Длина |
10400 мм |
|
Высота |
3900 мм |
|
Двигатель |
|
|
Тип двигателя |
Дизельный |
|
Модель двигателя |
6HK1-TCG61 |
|
Мощность двигателя |
177/240 кВт/л.с. |
|
Объем двигателя |
7.79 л |
|
Топливо |
Дизель |
|
Стандарт выбросов |
Евро VI |
|
Шасси |
|
|
Модель шасси |
ISUZU |
|
Кабина |
Однорядная |
|
Количество осей |
2 |
|
Макс. скорость |
98 км/ч |
|
Минимальный дорожный просвет |
220 мм |
|
Ходовая часть |
|
|
Колесная формула |
4×2 |
|
Колесная база |
5550 мм |
|
Шины |
295/80R22.5 16PR |
|
Весовые характеристики |
|
|
Масса |
18000 кг |
|
Общая масса |
18000 кг |
|
Снаряженная масса |
17000 кг |
|
Рабочие характеристики |
|
|
Выносные опоры (хар-ки) |
X-образные, индивидуальная регулировка |
|
Форма стрелы |
9-секционная синхронно-телескопическая |
|
Выносные опоры |
7700/7300 мм |
|
Максимальная рабочая амплитуда |
25 м |
|
Грузоподъемность рабочей платформы |
400 кг |
|
Количество секции |
9 |
|
Поворотное устройство |
360° неограниченное вращение |
|
Грузоподъемность люльки |
400 кг |
|
Максимальная рабочая высота |
45000 мм |
|
Операционная система дистанционного управления |
CAN-система с русско-китайским интерфейсом |
|
Время складывания опор |
70-80 сек |
|
Торможение |
Пневматическое |
|
Высота подъема |
45000 мм |
|
Грузоподъёмность |
400 кг |
|
Размах выносных опор |
7700/7300 мм |
|
Макс. рабочий диапазон |
25000 мм |
|
Пролет выносной опоры |
8,5/8,6 м |
|
Номинальная нагрузка на рабочую платформу |
200 кг |
|
Трансмиссия |
|
|
Коробка передач |
8-ступенчатая МКПП |
|
Оборудование |
|
|
Размер платформы |
3200×1000×1100 мм |